問1 参加クラス | Aクラス回収=121人 Bクラス回収=116人 | ||||
問2 トレイルOは今回で | 1 初めて | 2 1〜2回 | 3 3〜4回 | 4 5回以上 | |
Aクラス | 56人 | 36人 | 21人 | 8人 | |
Bクラス | 86人 | 14人 | 14人 | 2人 | |
全体 | 142人 | 50人 | 35人 | 10人 | |
問3 トレイルOは | 1 面白い | 2 普通 | 3 つまらない | 回答無し | |
Aクラス | 93人 | 24人 | 4人 | ||
Bクラス | 72人 | 37人 | 4人 | 3人 | |
全体 | 165人 | 61人 | 8人 | 3人 | |
問4 今日のトレイルOは | 1 非常に難しい | 2 難しい | 3 ふつう | 4 やさしい | |
Aクラス | 26人 | 79人 | 17人 | 1人 | |
Bクラス | 20人 | 77人 | 19人 | 4人 | |
全体 | 46人 | 156人 | 36人 | 5人 | |
問5 今後のトレイルO について(複数回答あり) | 1 今後出る つもりはない | 2 フットO併設イベ ントなら出場したい | |||
Aクラス | 12人 | 95人 | |||
Bクラス | 6人 | 104人 | |||
全体 | 18人 | 199人 | |||
3 トレイルO単独イベントにも出場したい | |||||
Aクラス=13人 Bクラス=6人 全体=19人 | |||||
4 トレイルO研究会に入会して技術力向上と普及に取り組みたい | |||||
A・Bクラス共に零 | |||||
問6 参加費は | 1 高い | 2 まあまあ | 3 安い | ||
Aクラス | 18人 | 84人 | 15人 | ||
Bクラス | 22人 | 85人 | 3人 | ||
全体 | 40人 | 169人 | 18人 |
問8 トレイルOはOL技術向上に | ||||
1 役立つ | 2 少し役立つ | 3 あまり役立たない | ||
Aクラス | 71人 | 42人 | 5人 | |
Bクラス | 59人 | 47人 | 10人 | |
全体 | 130人 | 89人 | 15人 | |
問9 リレーとトレイルOを1セットとして行う形式について | ||||
1 面白い | 2 リレーとトレイルは 別々にした方が良い | |||
Aクラス | 81人 | 40人 | ||
Bクラス | 73人 | 43人 | ||
全体 | 154人 | 83人 | ||
問10 トレイルOの失点1点を2分に換算する方法について | ||||
1 適当 | 2 1点=1分が良い | 3 1点=3分が良い | ||
Aクラス | 57人 | 37人 | 15人 | |
Bクラス | 55人 | 48人 | 8人 | |
全体 | 112人 | 85人 | 23人 | |
問11 地図の精度について | ||||
1 良く出来ている | 2 まあまあ | 3 精度が悪い | ||
Aクラス | 48人 | 56人 | 7人 | |
Bクラス | 42人 | 62人 | 7人 | |
全体 | 90人 | 118人 | 14人 |